
Elektriline poleerimismasin autole
Poleerimismasina roll
Peamiselt auto pinna korvamiseks pärast pihustamist võivad värvikile pinnal olla jämedad terad, liivapaberijäljed, voolumärgid, valged, oranžid ja muud väikesed defektid, töötlemismeetod on lihvimine ja poleerimine pärast pihustamist, et parandada värvikile peegelmõju, saavutada säravad, siledad ja uhked nõuded
Poleerimismasina struktuur
Poleerimismasin koosneb alusest, valuplaadist, poleerimiskangast, poleerimiskattest ja -kattest ning muudest põhikomponentidest. Mootor on alusele kinnitatud ja ketta kinnitamiseks kasutatav koonusmuhv on mootori võlliga kruvide kaudu ühendatud. Poleerimiskangas kinnitatakse poleerimisketta külge läbi rõnga. Pärast mootori sisselülitamist aluse lüliti kaudu saab seda poleerivale pöörlevale poleerimiskettale poleerida, vajutades proovile käsitsi. Poleerimisprotsessi käigus lisatud poleerimisvedelik võib voolata poleerimismasina kõrval olevasse ruudukujulisse plaati läbi alusele kinnitatud plastplaadi äravoolutoru. Poleerimiskate ja kate võivad takistada tolmu ja muude esemete sattumist poleerimiskangale, kui masinat ei kasutata, ning mõjutada kasutamise efekti.
Märkused poleerimismasina kasutamise kohta
Poleerimismasina töö võti on püüda saavutada maksimaalne poleerimiskiirus, et poleerimise ajal tekkinud kahjustatud kiht võimalikult kiiresti eemaldada. Samal ajal ei tohiks kahjustatud kihi poleerimine mõjutada lõplikult täheldatud kudet, see tähendab, et see ei põhjusta valekoe tekkimist. Esimene nõuab jämeda abrasiivi kasutamist suure poleerimiskiiruse tagamiseks poleeritud kahjustuskihi eemaldamiseks, kuid poleerimiskahjustuste kiht on samuti sügav; Viimane nõuab kõige peenema materjali kasutamist, nii et poleerimiskahjustuste kiht oleks madal, kuid poleerimiskiirus väike. Parim viis selle vastuolu lahendamiseks on poleerimine jagada kaheks etapiks. Kareda poleerimise eesmärk on eemaldada poleeritud kahjustuskiht ja sellel etapil peaks olema maksimaalne poleerimiskiirus. Karedast poleerimisest põhjustatud pinnakahjustused on teisejärgulised, kuid need peaksid olema võimalikult väikesed. Teine on peen poleerimine (või lõplik poleerimine), selle eesmärk on eemaldada töötlemata poleerimisega tekkinud pinnakahjustused, nii et poleerimiskahjustused oleksid minimaalsed.
Poleerimismasina kasutamine
1. Puhastamine: Vahatamisefekti tagamiseks tuleb sõiduk enne vahatamist põhjalikult puhastada.
2, vahatamist, vahatamist saab jagada kahte tüüpi käsitsi vahatamiseks ja mehaaniliseks vahatamiseks, käsitsi vahatamine on lihtne ja lihtne, mehaanilise vahatamise efektiivsus on kõrge. Kas käsitsi või mehaaniliselt vahatades, veenduge, et värv oleks ühtlaselt levinud. Käsitsi vahatamine, esimene kogus vahapihustust käsnale (spetsiaalne vahatamiskäsn) ja seejärel kindlas järjestuses edasi-tagasi sirgjooneline löök, iga tahm ja eelmine löögipiirkond peaksid olema 1/5-1/4 kraadi lekke vältimiseks ja ühtlase katte tagamiseks. Mehaanilisel vahatamisel kaetakse autovaha vahatamismasina käsnale. Konkreetne koputusprotsess on sama mis käsitsi. Väärib märkimist, et serva, nurga ja serva taker peaks vältima värvipinna ületamist ning käsitsi löömist on selles osas lihtsam haarata.
3, poleerimine: vastavalt erinevate autovaha juhistele saab poleerida tavaliselt 5-10 minutit pärast määrimist. Poleerimisel järgige enne poleerimist vahatamise põhimõtet, et poleerimislaud ei oleks reostunud, poleerimisel kasutatakse tavaliselt mittekootud villa edasi-tagasi liikuvat lineaarset liikumist, sobivat survet ülejäänud vaha eemaldamiseks.
Kuum tags: elektriline poleerimismasin autole, Hiina, tarnijad, tootjad, kohandatud, kvaliteetne, allahindlus, uusim
Paari
Kaitsekiiver CoofixJärgmise
Mini pink veskiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










