Väiksemaid kriimustusi saab poleerida.
Klaasi pinda kuluvad tavaliselt väikesed liivaosakesed või klaasipuhasti tera kriimustatakse liiva hõõrdumise tõttu. Klaasi pind on muutunud karedaks ja läbipaistvus on halb. Sel ajal ei saa ükski puhastus probleemi lahendada, see tuleks lihvida. .
Üldiselt, kui sõiduk läbib 50 000 kilomeetrit või rohkem, on autoklaas kahjustatud tõsiselt. Parim on autoklaasi parandamine ja parandamine. Kuid ainult suhteliselt madalate kriimustuste korral saab poleerimist teostada. Suuremahulisi sügavaid arme ei saa täpse efekti saavutamiseks tavaliselt käsitsi jahvatada. Sel juhul on soovitatav asendada uue klaasiga.
Poleerimisel kasutage võimalikult täppisriistu. Kuna kasutatakse madala täpsusega poleerimismasinat, on kõval pinnal kõrgtemperatuurse lihvimise all kerge ilmuda ja töö pole hea ning lihvimisklaas põhjustab tõsisemaid kahjustusi.
Poleerimisprotsess võib kareda klaaspinna trimmida ja õlifilmi eemaldamisega saab eemaldada mikrokriimustused, mis pole palja silmaga hõlpsasti nähtavad, ning klaasi peeneid poore saab siluda ilma jälgi. Lõpuks jahvatatakse klaas lihvimismasina ja fluori sisaldava poleerimisvahendiga.
